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　　一带一路 大道同行

　　向海发展气象万千 铁山港谱写海丝新篇章

　　8月的广西北部湾港北海码头铁山港作业区，货轮穿梭，“巨臂”起舞，湛蓝的天空与平静的海面融为一体。

　　汽笛乍起，一艘巨轮即将起锚远航。“现在马上驶离港口的货轮装载了出口欧洲的5000吨水泥。”铁山港作业区机械部带班蔡世君转身再指远方，“那艘货轮来自越南，进口的是3.9万吨用于造纸的木片。”

　　说起现在的吞吐量，已在铁山港工作整整10个年头的蔡世君滔滔不绝，颇为自豪。“今天共7艘货轮抵达港口，其中6艘来自东南亚和美洲，共建‘一带一路’倡议的提出，为国内外贸易带来不小变化。”

　　铁山港，因海而生，向海而兴。地处华南、西南与东盟经济圈结合部，是面向东盟的国际大通道，如今已是“一带一路”有机衔接的重要门户。

　　货畅其流，一片繁忙。据北部湾港北海码头有限公司党委副书记、工会主席覃崇健对人民网记者介绍，北海码头下辖的铁山港作业区、石步岭作业区共有11个万吨级生产泊位，为共建“一带一路”提供了有力的物流支撑。

　　“目前，北海码头已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输为主，为内外贸运输服务的综合性商贸港口。”覃崇健介绍，北海码头在构建“港-产-园”融合发展格局、服务区域实体经济高质量发展中发挥着重要的基础性作用，已是“一带一路”有机衔接的重要门户。

　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，作为西部陆海新通道最便捷的出海口之一，北海码头如何主动融入“一带一路”建设，充分释放“海”的潜力，做足“边”的文章？在覃崇健看来，要借助临海优势，积极打造国内国际双循环市场经营便利地，构建起“港-产-园”高度融合、“港-工-贸”互相促进的发展体系，才能助推临港产业大发展。

　　“要促进港口规模化、智慧化、专业化绿色发展，并持续推动港口数字化转型，服务好国家发展大局，为建设中国式现代化广西篇章贡献北港力量。”覃崇健对将来的发展信心满满。

　　要想富，先建港。打造好向海经济，港口建设是重中之重。铁山港区区委常委、常务副区长陈晓华介绍，铁山港(临海)工业区重点打造绿色化工、金属新材料及高端设备制造、高端玻璃及光伏材料、高端造纸和新能源五大主导集群产业。2022年，工业区规上工业总产值实现了1625.6亿元，同比增长21.6%。

　　2023年，广西壮族自治区制定出台《推进西部陆海新通道建设2023年工作要点》，明确将全面提升西部陆海新通道基础设施能级，着力提高通道运行质量效率，持续优化通道营商环境，大力推动通道经济融合发展。其中包括重大基础设施项目投资完成700亿元，北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱等重点任务。

　　“目的就是要奋力推动北部湾建设不断取得新成效，为服务和融入新发展格局、奋力开创共建‘一带一路’建设新局面提供有力支撑。”陈晓华说。

　　最新数据显示：铁山港(临海)工业区2023年1月-6月完成规上工业产值860.3亿元；完成税收58.91亿元；完成固定资产投资91.3亿元，同比增长43.8%，其中完成工业投资80.1亿元，同比增长37%，完成外贸进出口98亿元，同比增长15%。

　　“在未来发展中，铁山港(临海)工业区将聚焦主导产业扩规模、提层次、强实力，加快绿色化工产业向下游延伸，推动金属新材料产业增强精深加工能力，壮大高端玻璃及光伏材料产业集群，打造高端造纸全产业链和能源产业集群，目的就是要推动产业向价值链高端攀升。力争到2030年，工业区工业总产值突破4000亿元。”陈晓华告诉人民网记者。

　　曾经的海上丝绸之路，如今依然一片繁荣。蔡世君腰间的对讲机里再次传出作业指令，烈日下的铁山港作业区，一个个建设者转身进入工作状态。“用我们的力量，为共建‘一带一路’做点贡献，是一种幸福。”蔡世君说。

　　涛声越千年，风起再扬帆。北海的优势在海、潜力在海、希望在海。凭借区位优势，铁山港正在奋力谱写海上丝绸之路新篇章。(人民网) 【编辑:付子豪】

　　中新网8月18日电(魏晨曦)美国夏威夷州毛伊岛大火带来的危机仍在持续，目前这场该国百年来最严重的野火已造成111人遇难，数千栋建筑被摧毁，岛上著名的海滨度假小镇——拉海纳镇几乎不复存在。

　　野火肆虐、损伤惨重的背后，恰恰暴露出美国社会的三大弊病：公共事业失能、政府应对失力、漠视民众安危。

资料图：航拍毛伊岛上一座被完全摧毁的房屋。

　　美国前总统特朗普批评称，“可悲的是，这场大火根本不应该发生，美国政府没有做好准备，非常重要的是，后果非常糟糕。”

　　起火原因或涉及电力公司

　　据《纽约时报》，初步报告表明，当地电力供应商夏威夷电力公司所运营电线产生的火花，可能引发了火灾。

　　美国有线电视新闻网(CNN)指出，美国电网数据收集和分析公司Whisker Labs的首席执行官罗伯特·马歇尔称，火灾当晚测到当地公用电网上有122处短路，其中一处短路便可能产生电火花从而引发火灾。

　　夏威夷电力公司发言人吉姆•凯利拒绝对Whisker Labs的调查结果作出回应。

　　与此同时，夏威夷电力公司因未在强风天气来临前切断供电而遭受越来越多的质疑。

　　目前，三家法律公司已代表受害者对夏威夷电力公司提起集体诉讼，指控该公司未在强风天气来临前切断供电。该公司下属的一个变电站此前曾出现电线倒塌的情况，而事发地点也靠近最初的起火点。

　　《纽约时报》介绍，该州和地方官员尚未确定火灾原因，但起火条件与美国其他地方由电力设备引发的野火相似：干燥的灌木丛、强风和老化的基础设施。

　　分析指出，美国的多起致命火灾都是由于该国公用事业公司的电线杆或其他承载电线的建筑物被吹倒引起，或是因为其他电线故障引发火灾。

　　此外，毛伊岛在火灾危机期间多次停电，导致许多居民无法通过手机收到当局紧急警报。据美联社报道，夏威夷州州长格林曾表示，火灾发生后，该地区约有2000户家庭和企业遭受断电之苦。

　　夏威夷总检察长安妮•洛佩兹11日表示，她将“对毛伊岛和夏威夷群岛山火发生之前、期间和之后的关键决策和长期政策进行全面审查”。

　　无视警告、应对滞后

　　随着夏威夷火灾死亡人数的上升，当地民众纷纷指责政府对此次大规模火灾应对不力。

　　9日清晨，毛伊岛历史悠久的沿海小镇拉海纳镇几乎被迅速蔓延的大火完全摧毁，幸存者表示没有收到任何警告。

资料图：夏威夷野火失联人员的搜救行动目前仍在继续进行。

　　《洛杉矶时报》指出，有大量证据表明，夏威夷政府官员应该意识到毛伊岛面临的山火风险。毛伊岛并非首次发生火灾事故，毛伊岛减灾计划对过去的风暴也曾发出警告。然而，之前的野火没有造成人员死亡，这可能导致夏威夷官员的自满情绪。

　　报道还称，实际上当局也有更多的时间来发出警报。根据毛伊岛8日在社交媒体上发表的声明显示，火灾发生当天，消防队员从火灾“起火”到“明显爆发”，大约有9个小时的时间来应对。但消防队员尚未透露在这段关键时期发生了什么。

　　当地官员也并未解释，在拉海纳早上报告第一起火灾后，为何没有立即下令全市疏散，特别是在已经考虑到火灾天气条件存在的情况下。许多当地居民表示，他们没有提前收到撤离警告。

　　报道称，夏威夷州在2022年的应急管理计划中将野火对当地居民造成的风险描述为“低”。

　　媒体与当地居民抨击毛伊岛紧急事故管理局局长赫尔曼·安达亚在这次事故中应变不力。但安达亚对大火威胁拉海纳镇1.2万多居民时未启动警报器的决定表示不后悔。17日，安达亚以健康为由宣布辞职。

　　洛佩兹17日通过书面声明表示，她将指派一个私人的第三方机构参与这次致命野火的调查，检讨州、县官员当时处置作为。

　　另据美国《国会山报》报道，因为美国总统拜登在毛伊岛发生毁灭性大火期间度假，且曾表示“不予置评”，导致白宫面临广泛批评。

　　美国前总统特朗普直言，“美国政府对这场灾难没有做好准备，拜登拒绝置评毛伊岛的悲剧是‘可耻的’。”

　　原住民人权得不到保障

　　《纽约时报》指出，此次火灾还暴露了夏威夷在抵御气象灾害冲击方面的缺陷，并指出当地建筑标准欠缺、基础设施老久等问题，使该州更容易遭受野火袭击。

　　分析称，该州缺乏保护当地建筑物免受野火侵害的建筑标准，例如要求使用耐火材料和施工技术，或保持建筑物周围没有易燃植被的空间。

资料图：夏威夷野火烧过的小镇。

　　格林7月曾发布一项命令，阻止该州的建筑采用更严格的新标准，并称“此举对于解决当地严重的住房短缺问题是必要的”。

　　美国国家消防协会野火部门主任米歇尔·斯坦伯格表示，在美国，以负担能力为由拒绝采纳严格的建筑规范标准很常见，即便是以牺牲民众安全为代价。

　　除此之外，英国《卫报》指出，当地的产业暴利经济，让常年本就干旱的夏威夷州进一步失去了储水能力，加剧了此次火灾危机的爆发。

　　分析称，一个多世纪以来，毛伊岛的水域一直被开采。在当地，大公司和房地产开发商作为既得利益者，打造大型种植园、豪华小区、豪华度假村酒店和高尔夫球场等场所，一直在索取、消耗着土著生态系统的自然水分，如今这场火灾可能会导致更具破坏性的“水资源盗窃”。

　　直到现在，许多毛伊岛原住民仍然没有水来满足他们的基本需求，包括饮水、洗衣和传统的作物灌溉。据报道，在当地，流经山谷的溪流被改道为豪华住宅区服务很是常见，导致许多土著家庭无法获得当地供水管道的供水，也没有消防栓和铺砌的道路来帮助他们逃离火灾。

　　分析指出，气候紧急情况加深了当地原住民和资本商的紧张关系，也加剧了双方争夺稀缺水资源的战争，包括关键的消防用水。格林承认，“水资源管理”是导致这场灾难中灭火用水不足的“罪魁祸首”。