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　　近日，在重庆市彭水苗族土家族自治县太原镇麒麟社区辣椒种植基地，一辆无人驾驶的“山地小火车”沿着轨道将一袋袋辣椒运送到公路边。

近日，在重庆市彭水苗族土家族自治县太原镇麒麟社区辣椒种植基地，一辆运送辣椒的“山地小火车”沿着轨道将一袋袋辣椒运送到公路边。赵勇 摄

　　彭水地处武陵山深处，地貌类型复杂，“两山夹一槽”是彭水地貌的主要特征。太原镇麒麟社区通过“村集体经济+合作社+农户”的模式，加大辖区内撂荒地的复耕复种力度，今年将500亩的撂荒地打造成为辣椒种植核心基地，带动周边村民参与辣椒种植。

近日，在重庆市彭水苗族土家族自治县太原镇麒麟社区辣椒种植基地，一辆运送辣椒的“山地小火车”沿着轨道将一袋袋辣椒运送到公路边。

近日，在重庆市彭水苗族土家族自治县太原镇麒麟社区辣椒种植基地，一辆运送辣椒的“山地小火车”沿着轨道将一袋袋辣椒运送到公路边。赵勇 摄

近日，在重庆市彭水苗族土家族自治县太原镇麒麟社区辣椒种植基地，一辆运送辣椒的“山地小火车”沿着轨道将一袋袋辣椒运送到公路边。赵勇 摄

　　目前，辣椒进入采收的关键时节，为解决坡地运输困难、搬运成本高的问题，合作社在田间铺设轨道，引进无人驾驶的“山地小火车”进行运输，提升劳作效率，有效促进山区产业智能化发展进程。

　　中新社北京8月18日电 (记者 刘文文)记者从中国中铁股份有限公司获悉，特拉维夫当地时间8月18日，由中国中铁旗下的中铁隧道局、中铁电气化局、中铁六院参建的以色列特拉维夫轻轨红线正式通车运营。该项目是“一带一路”倡议背景下中资企业承建的首条发达国家高端市场的轻轨项目，全线由中国企业全产业链负责设计、制造、供货、施工、联调、维护等，代表着中企在发达国家高端市场轨道交通建设迈向新高度。

当地时间8月18日，以色列特拉维夫轻轨红线车辆整装待发。(中国中铁 供图)

　　红线项目是特拉维夫轻轨系统首条线路，红线全长约24公里，其中地面线长约12公里，地下线长约12公里，地上车站24座，地下车站10座。该项目穿越以色列最为繁华的巴特亚姆、特拉维夫-雅法、拉马特甘、贝内贝拉克和佩塔提克瓦五座城市，跨越53个复杂繁忙的交通路口。

　　红线项目通车后，城市群高峰期公共交通使用率由25%提升至40%，私家车使用时间下降12%，通勤时间将大大缩短，极大缓解交通拥堵状况，进一步推动以色列城市群之间的商贸往来和人员交流。

　　以色列特拉维夫轻轨红线项目以中国工程“走出去”，带动中国设计、中国产品、中国技术、中国品质等走向国际，是中国中铁系统在海外高端市场首条全欧标设计、全欧标施工的“双欧标项目”。(完)